• 上海974路
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上海974路公交信息：
票价(多级票价 2.00元起售);时间(往高平路交城路方向:06:00-20:00,往关岳路方向:06:00-18:00);换乘优惠(有);车辆状况(空调车);所属汽车公司(上海巴士新新汽车服务有限公司);
      • 2008/10/03 10:40:28
      •         是不是18：00关岳路发车就没有了 进去是不是还有的吗 到20：00吗 
      • 2008/09/30 10:28:46
      •         间隔时间太长了,既然是公交车在白天就应该有一个固定的间隔时间,这一点做的太差了. 
      • 2008/09/28 21:40:44
      •         该线路还有诡异之处就是有好站没有站牌确和其他公交线路一起停靠上客，如高平路汶水路（易初莲花）、高平路阳城路等等。跟丁丁网上写的路名不一样。希望公交公司能够树立一下站牌，否则没有乘过车的人就不清楚该站会停靠。另外就是能够增加班次，减少车次间隔。如果有可能像112一样做成两条线。否则停靠站点太多，线路太长。希望能尽可能优化整条线路。 
      • 2008/09/15 08:42:12
      •         发车间隔太不固定了，有时候等半个小时都等不到一班。 
      • 2008/08/28 13:26:29
      •         这公交可以用诡异来形容啊,有时候间隔半个多小时啊,害的我迟到.有的时候那叫一个快啊,我就会早到公司半个小时,郁闷啊,我被这路公交每天折磨着啊,神啊,救救我吧!!!!! 
      • 2008/08/24 09:14:30
      •         上海的整个公交路线设计不合理,(可以用混乱来形容,线路走的千奇百怪,发车站,路边随处可见.)不符合现代化大城市的要求. 
      • 2008/07/30 10:53:43
      •         高峰时段班次间隔时间太长(至少10分钟),每天下班去交城路终点站坐车,都有很多车停着,可能是晚饭时间驾驶员需要休息,但这时候是下班高峰时间啊,从南京路到长清路大家挤得前胸贴后背,974路的售票员感受最深拉.请974车队多为上班族考虑下哈,缩短至5分钟一班 
      • 2008/07/26 15:32:29
      •         974路是直穿市区繁华地段的极佳线路，理应取得更好的社会与经济效益。可惜线路太长，班次间隔也太长，白白丧失了许多商机。如能开辟自北蔡至中山北路的区间车，定能成为黄金线路，财源滚滚而来。试看610路，过去间隔长时，乘客少，效益差，车辆破旧不堪。如今间隔缩短，客源涌动，鸟枪换炮了。 上钢地区居民 
      • 2008/07/26 15:18:08
      •         路线不错，直穿市中心繁华地段。可惜班次间隔太长，丧失了许多商机。建议增加从北蔡至中山北路的区间车，定能成为黄金线路。 上钢新村居民 
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